Roue sans rayons où ceux-ci ont été remplacés par trois lamelles amortissantes disposées à angles égales.
Cette construction astucieuse a aussi un certain inconvénient : Les lamelles, doubles à chaque point, assurent aussi la rigidité de la roue.
Si l'une d'entre elles venait à se casser, a fortiori un duo de lamelles, la roue a de forte chance de se déformer et s'affaisser, d'où risque de chute possible.
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